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记者 | 周姝祺

国办：清醒增多汽车等巨额耗尽，各地区不得新增汽车限购设施

25日讯息，国务院办公厅发布《对于进一步开释耗尽后劲促进耗尽不息还原的观念》，其中淡薄，拔除适度耗尽攻击壁垒。有序拔除一些要点事迹耗尽边界的体制机制攻击和隐性壁垒，促进不同地区和行业尺度、限定、战略融合调治，简化优化有关证照或解释办理经由手续。清醒增多汽车等巨额耗尽，各地区不得新增汽车限购设施，已现实限购的地区慢慢增多汽车增量主义数目、放宽购车人员阅历适度，鼓舞除个别超大城市外的限购地区现实城区、郊区主义各别化战略，更多通过法律、经济和科技妙技调理汽车使用，因地制宜慢慢取消汽车限购，推动汽车等耗尽品由购买贬责向使用贬责滚动。确立健全汽车改装行业贬责机制，加速发展汽车后市集。全面取消二手车限迁战略，落实袖珍非营运二手车往返登记跨省通办设施。对皮卡车进城现实紧密化贬责，商量进一步放宽皮卡车进城适度。

大家汽车：上海工场慢慢复产，长春工场赓续增产

大家汽车集团4月25日暗示，其上海工场一经启动慢慢还原坐蓐；与中国一汽集归并伙筹划的长春工场赓续增产。

同日，大家汽车官网通知传播部门的高管变动，自2022年8月1日起，Robin Aschhoff将勾通大家汽车集团中国总通知处，追究中国区的国际调换和CEO传播。Ralf Brandstätter将于8月1日起勾通集团贬责委员会中国分部。现任斯柯达汽车传播垄断Jens Katemann接替Robin Aschhoff担任大家乘用车品牌传播垄断，自2022年7月1日起收效。现任集团技巧部门和大家汽车集团零部件公司的传播垄断Ariane Kilian自2022年7月1日起追究斯柯达汽车的传播职责。

特斯拉第一季度在华收入46.5亿美元，同比增长52.8%

美国证券往返委员会（SEC）4月25日文献浮现，特斯拉露馅公司在全球主要市集的营收数据。2022年第一季度，特斯拉在中国市集收入46.5亿美元，较2021年的30.43亿美元同比增长52.8%。敷陈浮现，特斯拉在美国弗雷蒙特工场和上海、柏林的超等工场均处于“积极”坐蓐气象，德克萨斯超等工场的Model Y处于“积极”气象，赛博皮卡坐蓐处于“发达中”气象。

半导体巨头安森美上海全球配送中心复工央求已获批

据滂沱新闻，半导体巨头安森美（onsemi）讯息，安森美一经就上海全球配送中心复工向经信委淡薄央求，现在央求获取了批准，公司在做复工准备，会尽快复工。据了解，安森美在上海市第二批要点企业复工复产“白名单”上。

零跑汽车发布无电板包CTC技巧，称续航增多10%

4月25日，零跑汽车发布国内首款可量产CTC（cell -to -chassis）电板底盘一体化技巧。据先容，该技巧指将电板、底盘和下车身进行集成瞎想，可简化居品瞎想和坐蓐工艺，减少零部件数目，进步空间欺诈率和系统比能，况兼进步电板抗冲击智商，玄虚进步整车续航里程10%。

零跑科技董事长朱江明暗示，将对智能能源CTC技巧免费绽开分享，与全行业分享全域自研最新恶果。此外，搭载零跑智能能源CTC技巧的零跑C01，将成为全球首款无孤独电板包的电动车。

均胜电子2022年一季度营收117.3亿元，同比着落4.53%

4月25日，均胜电子发布2022年第一季度财报。数据浮现，敷陈期内均胜电子达成营收117.3亿元,同比着落4.53%；包摄于上市公司推动的净利润逝世1.58亿元，同比下滑171.32%。均胜电子暗示，全球汽车行业复苏安逸、全球供应链体系触动、国内新冠疫情大面积反弹、国际政事局面漂泊以及汇率波动影响等多方面原因形成了这次净利润大幅下滑。

良马缱绻两年后取消MINI在德授权经销商体系

德国媒体《Autohaus》报道称，良马集团或将从2024年启动取消MINI品牌在德国市集的授权经销商格式，而良马品牌则缱绻从2026年启动取消授权经销商体系，转而采取新的代理格式销售新车。

在新的代理格式中，经销商的变装被粗疏，况兼在品牌和客户之间充任一个地道中介的作用，这对于品牌来说更能调治销售及优惠战略。这种筹划格式在国内市聚积一经有诸多新势力品牌和自主品牌尝试并日益完善进修。

良马集团在一份声明中称，现在正处于与经销商共同瞎想全新销售格式的初期，因此良马集团在晚些时候才会公布对于边界和时间的具体细节。

良马因芯片等部件短少，雷根斯堡工场将停产一周

据财联社报道，良马公司一位发言人暗示，由于芯片等组件的短少，良马雷根斯堡的工场将在本周停产。据了解，该工场坐蓐良马1系、3系轿车以及电动汽车。报道称，来自乌克兰的芯片和电线出现供应问题。

AFS：自芯片短少以来，全球汽车市集累计减产量超1,200万辆

凭证汽车行业数据瞻望公司AutoForecast Solutions（AFS）的最新数据，适度4月24日，由于芯片短少，本年全球汽车市集累计减产量约为158.55万辆。值得一提的是，中国汽车市集累计减产量保持9.2万辆不变，占全球汽车市集累计减产量的5.8%。AFS暗示，加上2021年全球减产的1,050万辆汽车，自芯片短少启动以来，全球汽车市集累计减产量已逾越1,200万辆汽车。

当代汽车第一季度净利润1.78万亿韩元，同比增长16.8%

当代汽车4月25日公布第一季度敷陈。2022年1至3月，综互助业利润达1.93万亿韩元（约15.4亿美元），环比增长26.1%，同比增长16.4%，为2014年第二季度2.87万亿韩元以来当代汽车的最好季度事迹。

净利润方面，第一季度净利润为1.78万亿韩元（约14亿美元），同比增长16.8%。尽管销售额比上季度着落2.3%，第一季度营收比上年同时增长10.6%，达30.3万亿韩元。

当代汽车在声明中说：“尽管出货量减少，但由于Genesis和SUV车型的强劲销售以及故意的外汇利率提高了盈利智商，交易利润与一年前比拟有所增多。”1至3月份合乐8注册登录，韩元对美元的汇率比上年同时着落了近7%，提高了国际收益。